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歴史

2020

 現在、Hahnairは350を超えるパートナー航空会社と提携し、190の市場の100,000を超える旅行会社に発券サービスを提供しています。

Hahnairの発券ビジネスが20周年を迎えました。

Hahnairは業界をリードするパートナーネットワークに40の新しい航空会社を迎えました。

Hahnairは最初のNDCチケットを発券し、2e Systemsによる独自のNDCプラットフォームをスタートさせ、IATAレベル3のNDC認証を受けました。

Hahnairは、旅行の販売プラットフォームであるWinding Treeと協力して、ブロックチェーン技術を用いた最初の航空券を発券しました。

Hahnairがフライトオペレーション専門のウェブサイトである「www.hahnair.aero」を開始。

Hahnair Technologiesが新商品「X1-Air」を導入し、航空会社がX1コードを使用することでGDSに参入できることを可能としました。

Hahnairが、企業によるコーポレートシャトルフライトの販売をサポートする新商品「HR-Corporate」を導入。

2019

Hahnairの発券ビジネスが20周年を迎えました。

Hahnairは業界をリードするパートナーネットワークに40の新しい航空会社を迎えました。

Hahnairは最初のNDCチケットを発券し、2e Systemsによる独自のNDCプラットフォームをスタートさせ、IATAレベル3のNDC認証を受けました。

Hahnairは、旅行の販売プラットフォームであるWinding Treeと協力して、ブロックチェーン技術を用いた最初の航空券を発券しました。

Hahnairがフライトオペレーション専門のウェブサイトである「www.hahnair.aero」を開始。

Hahnair Technologiesが新商品「X1-Air」を導入し、航空会社がX1コードを使用することでGDSに参入できることを可能としました。

Hahnairが、企業によるコーポレートシャトルフライトの販売をサポートする新商品「HR-Corporate」を導入。

2018

Hahnair のネットワークに新しい夏季ルートが加わりました。毎週デュッセルドルフ(DUS)およびパルマ・デ・マヨルカ(PMI)間を運行します。

Hahnair Technologiesを設立。このHahnairの姉妹会社は、間接販売の拡大を目指す航空会社にソリューションを提供することを目的としています。また、Hahnair Groupのシンクタンクおよびイノベーションセンターとしての機能も有します。

Hahnairとデュアルパートナーシップを提携するパートナーが増えています。これはパートナー航空会社がH1コードの利用提携に加えて、HRとの提携も結ぶことで両方の利用が可能になることを意味します。

Hahnair を利用する旅行会社の数は190のマーケットで10万に達しています。

2017

Hahnairとデュアルパートナーシップを提携するパートナーが増えています。これはパートナー航空会社がH1コードの利用提携に加えて、HRとの提携も結ぶことで両方の利用が可能になることを意味します。

Hahnair を利用する旅行会社の数は190のマーケットで10万に達しています。

2016

Hahnairがセスナ・サイテーション・ジェット4の所有する2機のうち一機との差し替えに当てるセスナ・サイテーション・ソヴリンの2機目の納入を受けました。

Hahnairのイベントロケーション「The Aircraft at Burghof」が新戦略を導入し、Location Awardにおいて「Best Newcomer Location」を受賞しました。

Hahnairがセスナ・サイテーション・ソヴリン1機を調達し、中長距離運航に向けて路線を拡大しました。

HahnairがInterline Electronic Miscellaneous Documents (IEMDs)をサポートしたことで、インターラインパートナーは現地Billing and Settlement Plan(BSP)に加入していないマーケットでの付帯サービスの販売が可能になりました

2015

Hahnairがセスナ・サイテーション・ソヴリン1機を調達し、中長距離運航に向けて路線を拡大しました。

HahnairがInterline Electronic Miscellaneous Documents (IEMDs)をサポートしたことで、インターラインパートナーは現地Billing and Settlement Plan(BSP)に加入していないマーケットでの付帯サービスの販売が可能になりました

2014

Hahnairはインドのデリーに新しくオフィスを設置し、さらに世界における存在感を高めました。

Hahnair Systemsがプロダクト5W-Rail&Shuttleを導入しました。 これにより旅行会社は、鉄道、フェリー、シャトル等の運行をGDSのフライト画面から予約コード5Wを利用して予約することが可能になりました。このプロダクトは戦略的な理由により2019年に終了しました。

Hahnairが毎日24時間対応するService Deskの開設を発表し、さらにフィリピンのマニラに新しくオフィスを設置しました。

Hahnair ビジネススクールが設立され、IATA公認トレーニングセンターとして認定を取得しました。 スクールでは旅行会社社員を対象に、発券業務の知識を深めるための通信教育を実施しています。

2013

Hahnairが毎日24時間対応するService Deskの開設を発表し、さらにフィリピンのマニラに新しくオフィスを設置しました。

Hahnair ビジネススクールが設立され、IATA公認トレーニングセンターとして認定を取得しました。 スクールでは旅行会社社員を対象に、発券業務の知識を深めるための通信教育を実施しています。

2012

世界中の社会事業に対する経済的支援を目的として、HahnairはHahnair Foundationを設立しました。

無料の破産時補償保険 Securtix®の適用範囲を拡大し、足止めされた旅客への補償が可能になりました。

Hahnair Systemsが新プロダクトH1-Airを導入しました。 これによりパートナー航空会社は販売プロセス全体をアウトソーシングし(GDS/BSP/旅行会社)、さらにH1ディジグネーターを使用してHR-169チケットでフライトを販売することが可能になりました。

ドイツのドライアイヒェンハインのHahnair本社からわずか5分の距離に研修センター「The Aircraft at Burghof」がオープンしました。

アメリカ、ミネソタ州のミネアポリスおよびウルグアイのモンテビデオに最初の国外オフィスが設置されました。
2011

アメリカ、ミネソタ州のミネアポリスおよびウルグアイのモンテビデオに最初の国外オフィスが設置されました。
2010

Hahnairが保険会社Generali Versicherung AGと契約を結び、HR-169チケット全てに無料の破産時補償保険の提供を開始しました。 この保険はHahn Airの提携パートナーが破産を申請した場合に払い戻しを行います。

2月1日より、デュッセルドルフ国際空港(DUS)とフィンデル・ルクセンブルク空港(LUX)間に週2回の定期便を就航しました。

HahnairはBSP(Billing and Settlement Plan)のないマーケット、もしくはチケット販売がBSPで決済できない地域の旅行会社にもサービスを広げました。 チケットはHahnairチケットオフィスを通じて提供されます。 最初のHahnairチケットオフィスは台湾にオープンしました。
2009

HahnairはBSP(Billing and Settlement Plan)のないマーケット、もしくはチケット販売がBSPで決済できない地域の旅行会社にもサービスを広げました。 チケットはHahnairチケットオフィスを通じて提供されます。 最初のHahnairチケットオフィスは台湾にオープンしました。
2008

IATA主導の「Simplifying the Business(StB)」プログラムを開始し、世界のあらゆる場所でのEチケット発券を導入しました。

Hahnairは100番目にBSP加盟しました。

HahnairはIOSA認証(IATA Operational Safety Audit)を取得しました。 そして現在も更新されています。
2007

HahnairはIOSA認証(IATA Operational Safety Audit)を取得しました。 そして現在も更新されています。
2006

最初のHahnair eチケットおよび最初のインターラインeチケットが発券されました。

Hahnair Systemsを子会社として設立。 航空会社向けのコンピュータ予約サービス(CRS)の提供を開始しました。

100件目となるインターライン契約が締結されました。

航空機のチャーターサービスが開始されました。

2004

100件目となるインターライン契約が締結されました。

航空機のチャーターサービスが開始されました。

2003

航空会社のHahnairが Saspo Holding GmbH(現在のHahnair Group)に統合されました。

Hahnair はIATA(International Air Transport Association)加盟航空会社になりました。

2001

Hahnair はIATA(International Air Transport Association)加盟航空会社になりました。

1999

HahnairとSaspoは、Saspoが代理販売する航空会社をHahnairの HR-169チケットで販売を可能にする提携関係を結びました。

5社のラテンアメリカの航空会社との最初の契約締結に伴い、Hahnairはその発券プラットフォームの運用とディストリビューションサービスを開始しました。

Hahnairが最初のGDSであるAmadeusに入り、最初のHR-169チケットが発行されました。

Hahnairは、フランクフルト・ハーン空港を拠点とする地方独立系航空会社として設立されました。

1994

Hahnairは、フランクフルト・ハーン空港を拠点とする地方独立系航空会社として設立されました。

1980

ツアーオペレーターおよび総代理店となるSaspo (South American Service Partner Organization)のオフィスがドイツに設立されました。Saspo は色々なラテンアメリカの航空会社の代理販売を行っていました。