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Geschichte

2020

Heute arbeitet Hahnair mit mehr als 350 Partner-Fluggesellschaften zusammen uns schafft dadurch Ticketing-Optionen für über 100.000 Reisebüros in 190 Märkten.

Hahnair feiert das 20jährige Jubiläum ihres Ticketing Geschäfts.

Hahnair nimmt 40 neue Fluggesellschaften in ihr führendes Partner-Netzwerk auf.

Hahnair stellt die ersten NDC-Tickets aus und startet ihre NDC-Plattform in Kooperation mit 2e Systems. Das Unternehmen erreicht außerdem die IATA Level 3 NDC Zertifizierung. 

In Zusammenarbeit mit der Reisevertriebsplatform Winding Tree stellt Hahnair als weltweit erste Fluggesellschaft ein Flugticket mit Hilfe von Blockchain-Technologie aus.

Hahnair startet eine eigene Website für ihren Flugbetrieb, www.hahnair.aero.

Hahnair Technologies führt das Produkt X1-Air ein, durch das Fluggesellschaften ihre Flüge in den GDSs unter dem Code X1 vertreiben können.

Hahnair stellt das Produkt HR-Corporate vor, das Unternehmen beim Vertrieb ihrer Werksflüge unterstützt.

2019

Hahnair feiert das 20jährige Jubiläum ihres Ticketing Geschäfts.

Hahnair nimmt 40 neue Fluggesellschaften in ihr führendes Partner-Netzwerk auf.

Hahnair stellt die ersten NDC-Tickets aus und startet ihre NDC-Plattform in Kooperation mit 2e Systems. Das Unternehmen erreicht außerdem die IATA Level 3 NDC Zertifizierung. 

In Zusammenarbeit mit der Reisevertriebsplatform Winding Tree stellt Hahnair als weltweit erste Fluggesellschaft ein Flugticket mit Hilfe von Blockchain-Technologie aus.

Hahnair startet eine eigene Website für ihren Flugbetrieb, www.hahnair.aero.

Hahnair Technologies führt das Produkt X1-Air ein, durch das Fluggesellschaften ihre Flüge in den GDSs unter dem Code X1 vertreiben können.

Hahnair stellt das Produkt HR-Corporate vor, das Unternehmen beim Vertrieb ihrer Werksflüge unterstützt.

2018

Hahnair erweitert ihr Streckennetz um eine neue Sommer-Route mit einer wöchentlichen Verbindung zwischen Düsseldorf (DUS) und Palma de Mallorca (PMI).

Hahnair Technologies wird gegründet. Die Schwesterfirma von Hahnair bietet Lösungen für Fluggesellschaften, die ihren indirekten Vertrieb auf- und ausbauen möchten. Sie fungiert außerdem als „Think Tank“ und Innovations-Zentrum für die Hahnair Gruppe. 2017

Immer mehr Partner entscheiden sich für eine Duale Partnerschaft mit Hahnair, das heißt sie nutzen die beiden Produkte H1-Air und HR-169 und kombinieren damit ihre Verfügbarkeit unter dem H1-Code mit der Verfügbarkeit unter dem eigenen Code.

Hahnair unterzeichnet ihr erstes Interline-Abkommen mit einem Bahnunternehmen, dem britischen Betreiber von Hochgeschwindigkeitszügen, Eurostar.


Die Zahl der Reisebüros, die mit Hahnair kooperieren, steigt auf 100.000 Agenturen in 190 Märkten.

2017

Immer mehr Partner entscheiden sich für eine Duale Partnerschaft mit Hahnair, das heißt sie nutzen die beiden Produkte H1-Air und HR-169 und kombinieren damit ihre Verfügbarkeit unter dem H1-Code mit der Verfügbarkeit unter dem eigenen Code.

Hahnair unterzeichnet ihr erstes Interline-Abkommen mit einem Bahnunternehmen, dem britischen Betreiber von Hochgeschwindigkeitszügen, Eurostar.


Die Zahl der Reisebüros, die mit Hahnair kooperieren, steigt auf 100.000 Agenturen in 190 Märkten.

2016

Hahnair ergänzt ihre Flotte um eine zweite Cessna Citation Sovereign, die eine der zwei Cessna Citation Jets 4 ersetzt.

Die Hahnair Event-Location, The Aircraft at Burghof, operiert unter einem neuen Konzept und gewinnt den Location Award als „Beste Newcomerlocation“.

Hahnair kauft eine Cessna Citation Sovereign, um das Flugangebot um Mittel- und Langstreckenziele zu ergänzen.

Hahnair unterstützt Interline Electronic Miscellaneous Documents (IEMDs). Mit diesem Service wird Interline-Partnern ermöglicht, Zusatzleistungen in Märkten anzubieten, in denen sie nicht am lokalen Abrechnungssystem (Billing and Settlement Plan - BSP) teilnehmen.

2015

Hahnair kauft eine Cessna Citation Sovereign, um das Flugangebot um Mittel- und Langstreckenziele zu ergänzen.

Hahnair unterstützt Interline Electronic Miscellaneous Documents (IEMDs). Mit diesem Service wird Interline-Partnern ermöglicht, Zusatzleistungen in Märkten anzubieten, in denen sie nicht am lokalen Abrechnungssystem (Billing and Settlement Plan - BSP) teilnehmen.

2014

Hahnair eröffnet einen weiteren internationalen Standort mit einem Büro in der indischen Metropole Delhi.

Hahnair Systems startet das Produkt 5W-Rail&Shuttle. Es ermöglicht Reisebüros, Tickets für Bahn-, Fähr- und Shuttle-Unternehmen direkt im Airline-Display der GDSs unter dem 2-Letter-Code 5W zu buchen und auszustellen. Das Produkt wird 2019 aus strategischen Gründen eingestellt.

Hahnair erweitert die Erreichbarkeit ihres Service Desk auf 24 Stunden am Tag und sieben Tage in der Woche. Außerdem eröffnet sie eine weitere Niederlassung in Manila auf den Philippinen.

Die Hahnair Business School wird gegründet und als von der IATA autorisiertes Schulungszentrum anerkannt. Sie bietet Fern- und Präsenzlehrgänge für Reisebüromitarbeiter rund um das Thema Ticketing an.

2013

Hahnair erweitert die Erreichbarkeit ihres Service Desk auf 24 Stunden am Tag und sieben Tage in der Woche. Außerdem eröffnet sie eine weitere Niederlassung in Manila auf den Philippinen.

Die Hahnair Business School wird gegründet und als von der IATA autorisiertes Schulungszentrum anerkannt. Sie bietet Fern- und Präsenzlehrgänge für Reisebüromitarbeiter rund um das Thema Ticketing an.

2012

Die Eigentümer von Hahnair gründen die Hahnair Foundation, um soziale Projekte auf der ganzen Welt finanziell zu unterstützen.

Die kostenlose Insolvenzversicherung Securtix® wird um finanzielle Unterstützung für gestrandete Passagiere erweitert.

Hahnair Systems führt das Produkt H1-Air ein. Es ermöglicht Fluggesellschaften, den gesamten Vertriebsprozess (GDS/BSP/Reisebüro) auszulagern und Flüge unter dem H1-Code auf dem HR-169 Ticket zu verkaufen.

The Aircraft at Burghof, das Schulungs- und Konferenzzentrum von Hahnair, wird in Dreieichenhain, nahe der Firmenzentrale, eröffnet.

Hahnair eröffnet seine ersten internationalen Büros in Minneapolis, Minnesota, USA, und in Montevideo, Uruguay.
2011

Hahnair eröffnet seine ersten internationalen Büros in Minneapolis, Minnesota, USA, und in Montevideo, Uruguay.
2010

Ein Vertrag mit der Generali Versicherung AG macht Hahnair zur ersten Fluggesellschaft, deren HR-169 Ticket die automatische und kostenlose Insolvenzversicherung Securtix® beinhaltet. Securtix® garantiert im Fall der Insolvenz eines Hahnair-Partners die vollständige Rückerstattung des ungenutzten Teils des Tickets.

Ab dem 1. Februar bietet Hahnair zweimal pro Woche Linienflüge zwischen dem Düsseldorf International Airport (DUS) und dem Luxembourg Findel Airport (LUX) an.

Mit dem Konzept sogenannter Ticket-Offices macht Hahnair die HR-169 Tickets auch für Reisebüros verfügbar, deren Märkten über kein BSP-Abrechnungssystem (Billing and Settlement Plan) verfügen oder in denen Ticketkäufe nicht über BSPs abgewickelt werden können. Der erste Ticket-Office eröffnet in Taiwan.
2009

Mit dem Konzept sogenannter Ticket-Offices macht Hahnair die HR-169 Tickets auch für Reisebüros verfügbar, deren Märkten über kein BSP-Abrechnungssystem (Billing and Settlement Plan) verfügen oder in denen Ticketkäufe nicht über BSPs abgewickelt werden können. Der erste Ticket-Office eröffnet in Taiwan.
2008

Die IATA-Initiative “Simplifying the Business (StB)“ wird umgesetzt und weltweit wird ausschließlich auf elektronische Tickets umgestellt.

Hahnair wird Mitglied im 100. Billing and Settlement Plan (BSP).

Hahnair erhält zum ersten Mal die IOSA-Zertifizierung (IATA Operational Safety Audit) und hat sie seither regelmäßig erneuert.
2007

Hahnair erhält zum ersten Mal die IOSA-Zertifizierung (IATA Operational Safety Audit) und hat sie seither regelmäßig erneuert.
2006

Das erste Hahnair e-Ticket und das erste Interline e-Ticket werden ausgestellt.

Hahnair Systems wird gegründet. Das Tochterunternehmen bietet Fluggesellschaften Computer Reservation Services (CRS) an.

Hahnair schließt das 100. Interline-Abkommen.

Hahnair beginnt mit Charterflügen.

2004

Hahnair schließt das 100. Interline-Abkommen.

Hahnair beginnt mit Charterflügen.

2003

Die Fluggesellschaft Hahnair wird Teil der Saspo Holding GmbH, die heute als Hahnair Gruppe auftritt.

Hahnair wird Mitglied der IATA (International Air Transport Association).

2001

Hahnair wird Mitglied der IATA (International Air Transport Association).

1999

Hahnair und Saspo gehen eine Partnerschaft ein, um die Flüge von Fluggesellschaften, die von Saspo repräsentiert werden, auf dem HR-169 Ticket von Hahnair anzubieten.

Die ersten Interline-Abkommen mit fünf südamerikanischen Fluggesellschaften werden unterzeichnet. Damit ist der Grundstein für die Ticketing-Plattform und die Vertriebsdienstleistungen von Hahnair gelegt.

Hahnair tritt dem ersten GDS, Amadeus Deutschland, bei und das erste HR-169 Ticket wird ausgestellt.

Die Fluggesellschaft Hahnair wird als eine unabhängige, regionale Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Frankfurt Hahn gegründet.

1994

Die Fluggesellschaft Hahnair wird als eine unabhängige, regionale Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Frankfurt Hahn gegründet.

1980

Der Reiseveranstalter und touristische Dienstleister für Lateinamerika, Saspo (South American Service Partner Organisation), wird gegründet. Er vertritt diverse südamerikanische Fluggesellschaften in Deutschland.