Un total de 29 nuevas aerolíneas han firmado acuerdos interlínea con Hahn Air y 17 nuevos socios H1-Air se han unido a la red de Hahn Air, formada por más de 350 socios aéreos, ferroviarios y de enlace. Además, Hahn Air Systems da la bienvenida a su segundo socio de ferris, la compañía estonia Tallink.
Cada vez más socios deciden aprovechar las asociaciones duales con Hahn Air. Esto significa que combinan su disponibilidad bajo el código H1 con un acuerdo interlínea. Como resultado, también pueden ofrecer sus vuelos bajo su propio código IATA. En 2017 son quince los socios que aprovechan esta opción.
Hahn Air firma su primer acuerdo interlínea con una compañía ferroviaria, la compañía británica de trenes de alta velocidad Eurostar.
Hahn Air Systems presenta un portal en línea para aerolíneas asociadas, el Carrier Portal H1.
Con una nueva Ticket Office en Cuba, Hahn Air presenta su Ticket Office número 50 a nivel mundial.
El número de agencias de viajes socias que cooperan con Hahn Air alcanza las 100.000.
A nivel mundial se venden más de 30 millones de billetes con protección contra insolvencia.
Un total de 29 nuevas aerolíneas han firmado acuerdos interlínea con Hahn Air y 17 nuevos socios H1-Air se han unido a la red de Hahn Air, formada por más de 350 socios aéreos, ferroviarios y de enlace. Además, Hahn Air Systems da la bienvenida a su segundo socio de ferris, la compañía estonia Tallink.
Cada vez más socios deciden aprovechar las asociaciones duales con Hahn Air. Esto significa que combinan su disponibilidad bajo el código H1 con un acuerdo interlínea. Como resultado, también pueden ofrecer sus vuelos bajo su propio código IATA. En 2017 son quince los socios que aprovechan esta opción.
Hahn Air firma su primer acuerdo interlínea con una compañía ferroviaria, la compañía británica de trenes de alta velocidad Eurostar.
Hahn Air Systems presenta un portal en línea para aerolíneas asociadas, el Carrier Portal H1.
Con una nueva Ticket Office en Cuba, Hahn Air presenta su Ticket Office número 50 a nivel mundial.
El número de agencias de viajes socias que cooperan con Hahn Air alcanza las 100.000.
A nivel mundial se venden más de 30 millones de billetes con protección contra insolvencia.
Hahn Air Systems amplía su red de H1 Air con su primer servicio de ferry, Buquebus, disponible con el código de reserva 5W.
Hahn Air recibe un segundo avión de negocios Cessna Citation Sovereign, el cual reemplaza a uno de sus dos Cessna Citation Jet 4.
"The Aircraft at Burghof" adopta una nueva estrategia y gana el premio Location Award en la categoría "Best Newcomer Location" (mejor nueva ubicación).
Hahn Air adquiere un Cessna Citation Sovereign para ofrecer servicios de media y de larga distancia.
Hahn Air facilita Documentos Electrónicos Varios entre Compañías (IEMD), que permiten a los socios interlínea vender servicios auxiliares en mercados que no formen parte del sistema de facturación y pago local (BSP).
Hahn Air adquiere un Cessna Citation Sovereign para ofrecer servicios de media y de larga distancia.
Hahn Air facilita Documentos Electrónicos Varios entre Compañías (IEMD), que permiten a los socios interlínea vender servicios auxiliares en mercados que no formen parte del sistema de facturación y pago local (BSP).
Hahn Air expande su presencia mundial con oficinas en Delhi, India y Montevideo.
Se presenta el producto speed-alliance® (5W-Rail&Shuttle). Este permite a los clientes reservar billetes para trenes de alta velocidad, como el NTV de Italia, con el código de dos letras 5W haciendo uso del mismo GDS empleado para reservar vuelos.
Hahn Air recibe su segundo avión de negocios Cessna Citation Jet 4.
Hahn Air anuncia un Service Desk 24 h al día, 7 días a la semana.
Se funda la Hahn Air Business School y obtiene el reconocimiento como centro formativo autorizado por la IATA. La escuela ofrece cursos de aprendizaje a distancia para agentes de viajes sobre cuestiones relacionadas con la distribución de aerolíneas.
Hahn Air encarga dos Cessna Citation Jet 4 y recibe el primero de ellos en diciembre de 2013.
Hahn Air anuncia un Service Desk 24 h al día, 7 días a la semana.
Se funda la Hahn Air Business School y obtiene el reconocimiento como centro formativo autorizado por la IATA. La escuela ofrece cursos de aprendizaje a distancia para agentes de viajes sobre cuestiones relacionadas con la distribución de aerolíneas.
Hahn Air encarga dos Cessna Citation Jet 4 y recibe el primero de ellos en diciembre de 2013.
Hahn Air pone en marcha la Hahn Air Foundation con el objetivo de dar apoyo económico a proyectos sociales de todo el mundo.
Se amplía el seguro gratuito contra insolvencia Securtix®. En caso de insolvencia de un socio de Hahn Air, a los pasajeros no solo se les reembolsa la parte sin usar del billete HR-169, sino que también obtienen un reembolso en caso de quedarse en tierra.
Se funda Ventures GmbH, la empresa de capital de riesgo del Hahn Air Group que brinda apoyo a emprendedores excepcionales a la hora de lograr sus objetivos juntos como socios.
Hahn Air Systems lanza el producto e-alliance® (H1-Air). Permite a las aerolíneas asociadas externalizar el proceso de ventas al completo (GDS/BSP/agencia de viajes) y vender vuelos en el billete HR-169 usando el código H1.
Se inaugura el centro formativo de Hahn Air «The Aircraft at Burghof» en Dreieichenhain (Alemania) a tan solo cinco minutos de la sede de Hahn Air.
Se pone en marcha la red HR Ticketing Centre para proporcionar servicios adicionales a las agencias de viajes.
Hahn Air abre su primera oficina internacional en Minneapolis, Minnesota (EE. UU.).
Se pone en marcha la red HR Ticketing Centre para proporcionar servicios adicionales a las agencias de viajes.
Hahn Air abre su primera oficina internacional en Minneapolis, Minnesota (EE. UU.).
Tras cerrar un contrato con la aseguradora Generali Versicherung AG, Hahn Air se convierte en la primera aerolínea que permite a los agentes de viajes emitir billetes asegurados contra la insolvencia de la aerolínea de manera automática y sin coste adicional.
Desde el 1 de febrero, Hahn Air Lines opera dos veces a la semana vuelos regulares entre el Aeropuerto Internacional de Düsseldorf (DUS) y el Aeropuerto Findel de Luxemburgo (LUX).
Se implanta la iniciativa de la IATA «Simplifying the Business (StB)» y se introduce en todo el mundo una emisión de billetes 100 % electrónica.
Se implanta la iniciativa de la IATA «Simplifying the Business (StB)» y se introduce en todo el mundo una emisión de billetes 100 % electrónica.
Hahn Air recibe por primera vez el certificado IOSA (Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA).
Se emite el primer billete electrónico de Hahn Air y el primer billete electrónico interlínea.
Se funda Hahn Air Systems. La filial ofrece servicios de reservas por ordenador (CRS) para aerolíneas.
Se emite el primer billete electrónico de Hahn Air y el primer billete electrónico interlínea.
Se funda Hahn Air Systems. La filial ofrece servicios de reservas por ordenador (CRS) para aerolíneas.
Se firma el acuerdo interlínea n.º 100.
Hahn Air Lines comienza a volar con un servicio chárter.
Hahn Air se convierte en aerolínea miembro de la IATA (International Air Transport Association).
Hahn Air se convierte en aerolínea miembro de la IATA (International Air Transport Association).
Se firman los primeros acuerdos con aerolíneas latinoamericanas, lo que marca el inicio de la plataforma de emisión de billetes y los servicios de distribución de Hahn Air.
Los vuelos de Hahn Air Lines se pueden vender por primera vez a través de GDS.
Hahn Air se fundó como una aerolínea regional independiente con sede en el aeropuerto de Frankfurt Hahn.
Hahn Air se fundó como una aerolínea regional independiente con sede en el aeropuerto de Frankfurt Hahn.