20 años después de la emisión del primer billete HR-169, Hahn Air celebra el 20.º aniversario de su negocio de emisión de billetes.
Hoy en día, la red de Hahn Air está formada por más de 350 socios aéreos.
Hahn Air emite el primer billete NDC
y lanza su plataforma NDC
13 nuevas aerolíneas firman acuerdos interlínea con Hahn Air, 16 nuevos socios de H1-Air y un nuevo socio ferroviario (5W-Rail&Shuttle) se unen a la red de Hahn Air.
Hahn Air Lines añade una nueva ruta de verano a su red con un vuelo semanal de Düsseldorf (DUS) a Palma de Mallorca (PMI).
13 nuevas aerolíneas firman acuerdos interlínea con Hahn Air, 16 nuevos socios de H1-Air y un nuevo socio ferroviario (5W-Rail&Shuttle) se unen a la red de Hahn Air.
Hahn Air Lines añade una nueva ruta de verano a su red con un vuelo semanal de Düsseldorf (DUS) a Palma de Mallorca (PMI).
Cada vez son más los socios que deciden utilizar una asociación dual, lo que significa que combinan su disponibilidad bajo el código H1 con un acuerdo HR-169.
Hahn Air firma su primer acuerdo interlínea con una compañía ferroviaria, la compañía británica de trenes de alta velocidad Eurostar.
Hahn Air presenta su 50.ª Ticket Office a nivel mundial y ya está presente con Ticket Offices en 25 países.
El número de agencias de viajes que colaboran con Hahn Air asciende a 100 000 en 190 mercados.
Hahn Air recibe una segunda aeronave Cessna Citation Sovereign, la cual reemplaza a uno de sus dos Cessna Citation Jet 4.
El local de eventos de Hahnair "The Aircraft at Burghof" adopta una nueva estrategia y gana un premio Location Award en la categoría "Best Newcomer Location" (mejor nueva ubicación).
Hahn Air recibe una segunda aeronave Cessna Citation Sovereign, la cual reemplaza a uno de sus dos Cessna Citation Jet 4.
El local de eventos de Hahnair "The Aircraft at Burghof" adopta una nueva estrategia y gana un premio Location Award en la categoría "Best Newcomer Location" (mejor nueva ubicación).
Hahn Air adquiere un Cessna Citation Sovereign para ofrecer servicios de media y de larga distancia.
Hahn Air soporta los Interline Electronic Miscellaneous Documents (IEMDs), que permiten a los socios interlínea vender servicios auxiliares en mercados en los que no se han unido a los Billing and Settlement Plans (BSP) locales.
Hahn Air expande su presencia global con una oficina en Delhi, India.
Hahn Air recibe su segunda aeronave Cessna Citation Jet 4.
Hahn Air expande su presencia global con una oficina en Delhi, India.
Hahn Air recibe su segunda aeronave Cessna Citation Jet 4.
Hahn Air anuncia su horario del Service Desk de 24 horas al día, 7 días a la semana y abre otra oficina internacional en Manila, Filipinas.
Se funda la Hahn Air Business School y obtiene el reconocimiento como centro formativo autorizado por la IATA. La escuela ofrece capacitación en línea y fuera de línea para agentes de viajes sobre temas relacionados con la distribución de aerolíneas.
Hahn Air encarga dos Cessna Citation Jet 4 y recibe el primero de ellos.
Los propietarios de Hahn Air fundan la Fundación Hahn Air para proporcionar apoyo financiero a proyectos sociales en todo el mundo.
El seguro gratuito contra insolvencia Securtix® se amplía con apoyo financiero para los pasajeros que se queden en tierra.
Hahn Air Systems presenta el producto H1-Air. Este permite a las aerolíneas asociadas externalizar todo el proceso de venta (GDS/BSP/agencia de viajes) y vender vuelos con el billete HR-169 utilizando el código H1.
Se inaugura "The Aircraft at Burghof", el centro de formación y conferencias de Hahn Air, en Dreieichenhain, Alemania, a solo cinco minutos de la sede central de Hahn Air.
Los propietarios de Hahn Air fundan la Fundación Hahn Air para proporcionar apoyo financiero a proyectos sociales en todo el mundo.
El seguro gratuito contra insolvencia Securtix® se amplía con apoyo financiero para los pasajeros que se queden en tierra.
Hahn Air Systems presenta el producto H1-Air. Este permite a las aerolíneas asociadas externalizar todo el proceso de venta (GDS/BSP/agencia de viajes) y vender vuelos con el billete HR-169 utilizando el código H1.
Se inaugura "The Aircraft at Burghof", el centro de formación y conferencias de Hahn Air, en Dreieichenhain, Alemania, a solo cinco minutos de la sede central de Hahn Air.
Hahn Air firma un contrato con la compañía de seguros Generali Versicherung AG y se convierte en la primera aerolínea en ofrecer un seguro de insolvencia gratuito y automático con cada billete HR-169. Este proporciona el reembolso en caso de que uno de los socios de Hahn Air se declare insolvente.
Desde el 1 de febrero, Hahn Air opera dos veces a la semana vuelos regulares entre el Aeropuerto Internacional de Düsseldorf (DUS) y el Aeropuerto Findel de Luxemburgo (LUX).
Hahn Air firma un contrato con la compañía de seguros Generali Versicherung AG y se convierte en la primera aerolínea en ofrecer un seguro de insolvencia gratuito y automático con cada billete HR-169. Este proporciona el reembolso en caso de que uno de los socios de Hahn Air se declare insolvente.
Desde el 1 de febrero, Hahn Air opera dos veces a la semana vuelos regulares entre el Aeropuerto Internacional de Düsseldorf (DUS) y el Aeropuerto Findel de Luxemburgo (LUX).
Se implementa la iniciativa de la IATA "Simplifying the Business (StB)" y se introduce la emisión de billetes electrónicos exclusivamente en todo el mundo.
Hahn Air accede al BSP número 100.
Se implementa la iniciativa de la IATA "Simplifying the Business (StB)" y se introduce la emisión de billetes electrónicos exclusivamente en todo el mundo.
Hahn Air accede al BSP número 100.
Hahn Air recibe por primera vez el certificado IOSA (Auditoría de Seguridad Operacional de la IATA).
Se emite el primer billete electrónico de Hahn Air y el primer billete HR-169 electrónico interlínea.
Se funda Hahn Air Systems. La filial ofrece servicios informáticos de reservas para las aerolíneas.
Se emite el primer billete electrónico de Hahn Air y el primer billete HR-169 electrónico interlínea.
Se funda Hahn Air Systems. La filial ofrece servicios informáticos de reservas para las aerolíneas.
Se firma el acuerdo interlínea n.º 100.
Hahn Air Lines comienza a volar con un servicio chárter.
Hahn Air se convierte en aerolínea miembro de la IATA (International Air Transport Association).
Hahn Air y Saspo se asocian para permitir la venta de billetes de las aerolíneas representadas por Saspo en el billete HR-169 de Hahn Air.
Se firman los primeros acuerdos interlínea entre Hahn Air y cinco aerolíneas en América Latina, marcando el inicio de la plataforma de emisión de billetes de Hahn Air y los servicios de distribución de la empresa.
Hahn Air accede al primer GDS, Amadeus, y se emite el primer billete HR-169.
Hahn Air y Saspo se asocian para permitir la venta de billetes de las aerolíneas representadas por Saspo en el billete HR-169 de Hahn Air.
Se firman los primeros acuerdos interlínea entre Hahn Air y cinco aerolíneas en América Latina, marcando el inicio de la plataforma de emisión de billetes de Hahn Air y los servicios de distribución de la empresa.
Hahn Air accede al primer GDS, Amadeus, y se emite el primer billete HR-169.